车的发展演变过程
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篇首语：生活是活给自己看的，你有多大成色，世界才会给你多大脸色。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了车的发展演变过程相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
车的发展演变过程
1、蒸汽汽车的诞生
1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。
这辆汽车被命名为“卡布奥雷”，车长 7.32m ，车高 2.2m ，车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径 1.28米 ，后轮直径 1.50米 ，前进时靠前轮控制方向。
2、内燃机汽车的诞生（三轮）
世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。
他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日。
3、第一辆四轮汽车的诞生
1881年，戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。
1883年8月15日 ，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。
1885年末，戴姆勒将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为1.1kw的内燃机，装上四个轮子。
1885年，德国人哥特里布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。
4、高压充气轮胎上路
1888年，当高压的充气轮胎在地面飞奔时；人们质疑其充满爆炸风险；如今，充气轮胎已在世界的每一寸土地上飞驰。
事实证明：优良的轮胎具有良好的防穿刺、抗冲击能力，使车辆在行驶过程中不仅安全，乘坐更舒适。
5、汽车涡轮增压运用
1918年，当涡轮增压机在运行中烧的通红时；人们质疑其运作模式会导致发动机寿命减短并产生高昂的维护费用；如今，涡轮增压发动机运用在越来越多的汽车上，并更广泛地用于运动型汽车中。
事实证明：在使用/保养得当的情况下，涡轮增压发动机与普通发动机具有相似的性质。
扩展资料
汽车技术的重要发展时代：
德国发明了汽车，美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿，而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师，对现代汽车的影响不可估量。
哈利厄尔进入通用公司，1927年设计出凯迪拉克lasalle，哈利厄尔时代开始.它有圆润的线条，锥形的尾部，修长低矮的轮廓。
1928年哈利厄尔在汽车设计中加入了镀铬装饰，三十年代开始，他建立的艺术色彩使通用汽车逐渐成为最强大的汽车帝国。
1938年他设计出世界上第一款概念车别克Y job船型车身，复杂曲面构建的流线型车身都是此后几十年厂商模仿的对象，Y job还第一次引入黏土模型技术，使汽车外形更加灵活，该技术一直沿用至今。
参考资料来源：百度百科-汽车发展史
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