车的发展演变过程

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篇首语:生活是活给自己看的,你有多大成色,世界才会给你多大脸色。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了车的发展演变过程相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

车的发展演变过程

1、蒸汽汽车的诞生

1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。

这辆汽车被命名为“卡布奥雷”,车长 7.32m ,车高 2.2m ,车架上放置着一个像梨一样的大锅炉,前轮直径 1.28米 ,后轮直径 1.50米 ,前进时靠前轮控制方向。

2、内燃机汽车的诞生(三轮)

世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功的,一举奠定了汽车设计基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框。

他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,因此,1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日。

3、第一辆四轮汽车的诞生

1881年,戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。

1883年8月15日 ,戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。

1885年末,戴姆勒将马车改装,增加了转向、传动装置,安装了功率为1.1kw的内燃机,装上四个轮子。

1885年,德国人哥特里布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。

4、高压充气轮胎上路

1888年,当高压的充气轮胎在地面飞奔时;人们质疑其充满爆炸风险;如今,充气轮胎已在世界的每一寸土地上飞驰。

事实证明:优良的轮胎具有良好的防穿刺、抗冲击能力,使车辆在行驶过程中不仅安全,乘坐更舒适。

5、汽车涡轮增压运用

1918年,当涡轮增压机在运行中烧的通红时;人们质疑其运作模式会导致发动机寿命减短并产生高昂的维护费用;如今,涡轮增压发动机运用在越来越多的汽车上,并更广泛地用于运动型汽车中。

事实证明:在使用/保养得当的情况下,涡轮增压发动机与普通发动机具有相似的性质。

扩展资料

汽车技术的重要发展时代:

德国发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师,对现代汽车的影响不可估量。

哈利厄尔进入通用公司,1927年设计出凯迪拉克lasalle,哈利厄尔时代开始.它有圆润的线条,锥形的尾部,修长低矮的轮廓。

1928年哈利厄尔在汽车设计中加入了镀铬装饰,三十年代开始,他建立的艺术色彩使通用汽车逐渐成为最强大的汽车帝国。

1938年他设计出世界上第一款概念车别克Y job船型车身,复杂曲面构建的流线型车身都是此后几十年厂商模仿的对象,Y job还第一次引入黏土模型技术,使汽车外形更加灵活,该技术一直沿用至今。

参考资料来源:百度百科-汽车发展史

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