历史人物 铁腕首相吉田茂 吉田茂主义
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历史人物 铁腕首相吉田茂 吉田茂主义
吉田茂生于日本东京一个书香世家，凭借显赫的家室，他顺利进入外交界，积累了丰富的外交经验，之后当上日本首相，成为日本二战后第一任首相。 吉田茂>铁腕首相吉田茂>吉田茂，日本第45、48、49、50、51任首相、二战后的第一任首相，也是最后一位由天皇所谓大命降下形式任命的首相。>出生于东京的一个武士家庭，其生父是自由民权派政党“自由党”的著名志士竹内纲，后过继给横滨的大富商、英国怡和洋行的买办吉田健三做养子。一战前的日本，外交界素有宫廷外交的风习。凭借养父丰厚的财力，吉田茂跻身外交界，并顺理成章地成为那个时代寥寥无几的“开眼看世界”的东洋人中的一个。作为职业外交官，吉田曾常驻英国、意大利、瑞典、美国，并曾出任日本驻天津、奉天的总领事，有丰富的外交经验，被公认为近现代日本少有的具有国际感觉的政治家。>吉田政权，诞生于战后初期百废待兴的动荡年代，吉田本人“躬逢其盛”，亲自参与并见证了一系列带有根本性、方向性，对日本战后复兴道路具有重大意义的历史事件，诸如和平宪法的制定，对日媾和及日美安保条约的签署等等。>吉田茂主义>吉田茂主义就是吉田茂的一系列政治思想，包括：尊崇皇室、推动日本传统与历史、倡导国家神道和传统价值观的保存和弘扬；反共、反苏、反对工人运功，主张建立西方式的民主政治制度；在国内政治生活中推行经济中心主义国策，而在国际政治中则奉行商人式的国际政治理念，坚持防卫力渐增论，反对大规模重整军备，实行对美一边倒的实用主义外交战略，是主导战后日本政治发展轨迹的主流派思想。吉田茂主义具有明显的功利色彩和实用主义特征，是近代日本明治国家主义的延伸和80年代日本新保守主义思潮的启蒙思想，也是日本作为周边国家文明属性中特有的政治文化的必然产物。相关参考
吉田茂毕业于东京帝国大学，是日本政治家、外交家，最后一位由天皇所谓大命降下形式任命的日本首相，也是被公认为近现代日本少有的具有国际感觉的政治家。吉田茂与肯尼迪>吉田茂的八格牙路事件>1953年2月28
吉田茂出身名门，早年成功跻身外交界，成为的“开眼看世界”的东洋人中的一个。后来，他以68岁高龄组阁，形成了吉田政权，对日本战后复兴之路有着重要贡献。吉田茂>吉田茂激荡的百年史>《激荡的百年史》以短小精
战后，日本政府启动秘密调研，检讨日本二战外交的致命失误1951年，据时任日本首相兼外相的吉田茂的指令，日本外务省启动了一项秘密调研，旨在彻底检讨自“满洲事变”以来，至太平洋战争结束，日本在外交上的致
1954年7月日本自卫队成立1945年7月26日中美英《波茨坦公告》中规定允许日本拥有20万人的警察力量。朝鲜战争爆发后不久，美国占领军总司令麦克阿瑟于1950年7月8日致函吉田茂首相，指令日本政府成
战后，日本政府启动秘密调研，检讨日本二战外交的致命失误1951年，据时任日本首相兼外相的吉田茂的指令，日本外务省启动了一项秘密调研，旨在彻底检讨自“满洲事变”以来，至太平洋战争结束，日本在外交上的致命
战后，在吉田要求外务省研究“日本外交的过失”的文书中，对缔结防共协定曾作了这样的分析：“除满足了日本希望摆脱在国际上的孤立处境的感情外，没有带来任何利益。”(小仓和夫，《吉田茂自问》，藤原书店)宇垣内
1949年7月5日下山事件指1949年7月5日日本国营铁路总裁下山定则失踪，次日发现被火车轧死在常磐线绫濑附近的事件。当时，为贯彻“道奇路线”，吉田茂内阁修改了劳动关系法规，开始大量裁减雇员。“国铁”
1949年7月15日三鹰事件指1949年7月15日夜，中央电车线三鹰站发生的电车在无人驾驶的情况下突然开动并脱轨因而死伤10余人的事件。事发后，总理大臣吉田茂发表谈话，声称此事是“煽动闹事的共产党”所
1948年9月-12月昭和电工贿赂事件指日本昭和电工公司为了从复兴金库得到大量贷款，贿赂政界和财界要人的事件。1946年12月由第一次吉田茂内阁决定、芦田均联合内阁实行的、旨在打破生产停滞状态的重点生
常茂，是明朝开国大将常遇春的儿子。常遇春有三个儿子，常茂、常升、常森个，他是长子。常遇春是明朝著名将领，屠城将军的名号，世所周知。相较于他父亲的名声和功绩，常茂就拍马难及，不过史书对他的评价倒是不