历史人物 从西太后坐火车看慈禧的权力意识
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历史人物 从西太后坐火车看慈禧的权力意识
大清的改革师西人而制西人，这是改革的初衷，大清并不是想真正改革制度。> 到了八国联军进入北京后，西太后等高层太领悟到光靠学西人的技术、武器是没有用的。> 面对八国联军，兰儿，这个大清帝国的最高统治者醒了，她终于明白光是西人的技术，船坚利炮改变不了大清国的落后，制度层面的变更才是根本。但是这有个前提条件，那就是不能移动她的地位，皇家的地位。这从她在八国联军进入北京前 ，坐火车就可以看出来。> 1899年由德国汉诺威车辆厂制造并同年运抵中国有一辆火车，作为 太后专用的宫廷座车：> 描述：太后一群登车之时，所有机车、列车上的人员都齐整地跪在地上，低头屏息，待太后和皇帝在车厢坐定之后，大家才站起身来回到自己的岗位开始操作;太后还命令列车上全体工役都穿起朝靴、戴起朝帽，打扮成太监模样。> 这说明了什么，说明这个太后还是想想牢牢地抓住权力不放，在皇权社会，所有的人都是她皇家的奴仆，不管是不是大臣。这种观念是中国封建社会长期的专制观念。但是时代进入 了20世纪，就要进入 20世纪了，时代的大变革就要来临了。> 据说，在试车时， 被震耳的汽笛声和蒸汽机车巨大的排汽声吓得不轻，但是为了保持自己太后的尊严，她又不便直说，最后以火车的动静太大会破坏皇城的龙气，以及火车司机坐在她前面有损皇家威仪为理由，下旨不准用烧煤的火车牵引大清皇家专列。但是这条铁路和列车却可以使用，所以就出现了世界铁路史上最为可笑的闹剧。> 早上 到勤政殿上朝及下朝时就乘坐这条铁路上的火车，但是火车开行时却没有牵引机车，而是使用大量宫内太监挽著黄缎子织成的绳索拉着这六节火车车厢跑。> 在乘坐专列出发时和她坐轿子一样，很多人前呼后拥，专列前有两队太监手持幡旗在铁道两旁引导，另有多名太监用黄缎拉着火车前行，列车后还跟随着一些侍奉的太监。虽然这条铁路上的火车没有使用蒸汽机车，但却是北京历史上出现最早的铁路、车站以及列车。>相关参考
清末慈禧太后，是一个掌握着实权的无冕皇后，经历过四代帝王的她，实质掌权长达47年，连皇帝都成为她操控权力的棋子。其人一生骄奢淫逸，即便是清王朝覆灭，她依旧不改穷奢极欲的作派，而她第一次搭火车提出的3个
在古代，皇帝是有着至高无上的地位，而皇帝的权力自然是不用多说，在古代皇帝说话是一言九鼎，说出去的话不仅要立马执行，而且其他人不能有任何的质疑。但是在清末的时候，朝廷要修建一条铁路，但是在铁路修建的过程
清末慈禧太后，是一个掌握着实权的无冕皇后，经历过四代帝王的她，实质掌权长达47年，连皇帝都成为她操控权力的棋子。其人一生骄奢淫逸，即便是清王朝覆灭，她依旧不改穷奢极欲的作派，而她第一次搭火车提出的3个
原标题：定东陵以西为贵，西太后慈禧却为何葬在了东边？西太后为何葬在了东边这句话容易让人理解成两个意思，一个是西太后慈禧为什么葬在的清东陵，一个是慈禧为什么葬在了慈安太后的东边。既然这样咱就挨个回答一下
我们印象中，慈禧就是一个顽固的保守派。她扼杀了“戊戌变法”，让近代中国的第一次维新运动胎死在腹中了，阻碍了中国近代化进程。由此无知，笑话也是百出。慈禧第一次坐火车时闹的笑话。慈禧花大价钱从外国铁路公司
我们印象中，慈禧就是一个顽固的保守派。她扼杀了“戊戌变法”，让近代中国的第一次维新运动胎死在腹中了，阻碍了中国近代化进程。由此无知，笑话也是百出。慈禧第一次坐火车时闹的笑话。慈禧花大价钱从外国铁路公司
慈禧看淫戏养男妓致怀孕的可信度有多高？ 慈禧爱看戏，喜欢历史的人都知道，本来古代娱乐业久发达，身边国家实际上的一号人物，西太后她老人家的这点爱好算不上什么，不过近年来关于慈禧
从意识形态及其演变角度看资本主义发展的历史进程任何社会制度无不发源于一定的思想意识形态。思想意识形态变革是社会制度变革的先导。经济社会活动作为人的活动，从客观上说，始终离不开支配人的所有活动的思想意识
戊戌变法已过了一百多年。一件事情过了百年，无论如何都值得拿出来抖抖灰，何况这是中国近代历史上的大事，一场让人至今耿耿于怀的流产变法。戊戌对于我们的意义，首要的其实并不是当年的志士如何壮烈，而是它为什么
以前学中国古代史，每个王朝的兴替，每个历史大事的起因后果总觉得是虚无缥缈的东西。随着历史书籍阅读量的增多，对历史也有了更深层次的认知。我觉得，历史就是宏大事件与微小细节，偶然性与必然性的结合。就像皇皇