历史军事 奈及利亞接收VT-4坦克等中國先進出口裝備
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历史军事 奈及利亞接收VT-4坦克等中國先進出口裝備
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奈及利亞日前接收了訂購自中國的17輛VT-4主戰坦克、SH-2車載炮、ST-1輪式突擊炮等新裝備，這些重型裝備是通過海運抵達奈及利亞港口的。VT-4主戰坦克是中國北方工業公司研製的新型主戰坦克，據信這型坦克上的很多先進設備來自中國陸軍現役最先進的99A主戰坦克，VT-4坦克的第一個用戶是泰國陸軍，已經接收了53輛，預計總數不低於150輛，奈及利亞應該是又一個新用戶，這17輛被認為是首批次數量。
奈及利亞陸軍此前擁有蘇制T-55及英法製造的坦克，都已非常老舊，採購新型坦克之前，奈及利亞對中、俄及西方坦克進行了對比選擇，認為中國VT-4坦克主要技戰術指標都與歐美坦克相當，價格便宜不少，俄式坦克價格雖然更便宜但性能相對落後，而中國在銷售方式上也更加靈活，可以用石油沖抵貨款，特別的是，奈及利亞正是非洲第一大產油國和出口國。
ST-1輪式突擊炮則被奈及利亞軍方稱為輕型坦克，採用8×8輪式底盤，主炮為北約制式的105mm火炮，可發射北約標準及中國生產的各式穿甲彈、殺傷榴彈、炮射導彈等，擁有反坦克等打擊能力，該炮同樣配備帶熱像儀的穩像火控系統，可全天候打擊靜態或動態目標，採用北約口徑是因為北約口徑彈藥非常普遍，輪式突擊炮在西方也被稱為輪式坦克。據悉，奈及利亞是ST-1突擊炮的第一家用戶，但在2018年11月珠海航展期間獲悉，該炮已出口上百輛，出於保密原因，當時並未公開用戶名稱，很可能還有其他客戶訂購了該炮。
同時出現在港口的還有 SH-2車載炮，該炮是專門的出口型，與我軍使用的PLC09型車載炮使用相同的122mm榴彈炮，但採用的底盤不同，我軍自用型號採用重載卡車底盤，而SH-2則搭載在一輛梟龍6*6特種越野車上，全重被控制在11.5噸，SH-2機動性能和越野性能都非常出色，最高速度可達90公里，能爬30度陡坡，該炮高度自動化，具備快打快撤的能力，在全自動模式下，從進入陣地到完成6發急促射並收炮撤出，最快可在2分鐘內完成，能有效避免被敵反炮兵裝備反撲。
奈及利亞還是「梟龍」戰機的第三個使用國，2016年，奈及利亞與巴基斯坦簽訂採購首批次3架JF-17N的合同，巴基斯坦還提供飛行員培訓，幫助修建基礎設施及提供部分技術轉讓。目前這些戰機已經交付。而在這之前，奈及利亞還在2010年接收了從我國訂購的15架殲-7NI，目前還有9架在役，此外，奈及利亞還採購了巴基斯坦生產的「彩虹-3」察打一體無人機。
奈及利亞地處西非，擁有豐富的石油儲備，GDP位列非洲首位，同時也是非洲人口最多的國家，經過多年建設，成為了非洲強國，其周邊國家都實力較弱，本身並不存在急切的邊境安全等問題，其面臨的主要威脅是博科聖地武裝的恐怖襲擊，VT-4等重型裝備顯然有大炮打蚊子之嫌，其建設強大的軍事力量，展現地區強國實力才是初衷。
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