历史军事 採用雙頻段雷達,號稱看穿F22,俄羅斯A100預警機超越空警2000
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历史军事 採用雙頻段雷達,號稱看穿F22,俄羅斯A100預警機超越空警2000
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A100預警機是俄羅斯最新式的空中戰略預警機,它雖然仍舊採用伊爾76運輸機(大改版伊爾476)作為空中載體,但是卻換裝了全新的有源相控陣雷達和電子系統,無論是探測距離、反應速度、多目標跟蹤能力相比前任A50都有了質的提升。該機在21世紀初期開始立項,於2017年首飛成功,主要目的就是追趕美國各種E2和E3預警機改進型,俄羅斯A100到底有沒有完成這個任務呢?而我國的空警2000於2005年服役,2009年首次亮相,相比空警2000而言,A100性能又如何呢?▲A100預警機
A100預警機仔細說來和我國還是有一定淵源,早在上世紀九十年代末期,以色列和我國達成合作,想要將其最新的費爾康相控陣雷達預警系統搭配上伊爾76運輸機,從而誕生一款性能強大的A50EIA-100預警機,但是就在以色列對伊爾76進行改裝以後,來自美國的壓力突然而至,最終已經成型的A50EIA預警機並沒有交付到中國手裡,而是成全了印度的預警機夢想,並且三哥表示對其性能非常滿意。俄羅斯通過這起事件看到了相控陣雷達預警機的強大性能,再加之自身經濟的不斷恢復,最終在2003年左右開始了新一代A100戰略預警機的研製工作,而這個時間點和中國的空警2000幾乎同步,所以從這裡我們能夠看出,俄羅斯由於資金缺乏,人才流失嚴重,其預警機項目進度明顯滯後。
▲以色列費爾康預警機
A100預警機和A50預警機相比,除了從傳統的三坐標雷達升級為相控陣雷達之外,最為主要的改變就是採用了獨特的雙面陣列設計,它的雷達罩內部安裝了兩部雙埠背面相對組合在一起的雷達,其中一面為S波段雷達,主要用於遠距離的搜索預警和目標跟蹤鎖定,另一面則為專門優化過的UHF波段反隱身雷達,主要用於在高科技戰爭中探測諸如F22等五代戰鬥機以及B2等隱身戰略預警機,不得不說A100的雙面雷達設計有效彌補了傳統預警機在這方面的不足。
▲雙面固定式相控陣雷達設計
而在雷達的探測性能上,根據俄羅斯半公開的消息,A100預警機的最大探3距離達到500千米,能夠同時跟蹤300個目標,並對其中50個目標進行中繼攻擊。相對來看,空警2000的最大探測距離達到470千米,多目標跟蹤能力也超越後者。而美國E3C採用的是較為落後的傳統多普勒雷達,即使官方宣傳的探測距離也只有320千米,多目標跟蹤搜索能力更是相差懸殊,實際性能表現更加值得商榷。
▲E3C預警機
這三種預警機中,空警2000最為獨特的優勢在於三面陣列布置的相控陣雷達,一面可以提供120°的掃描,三面就能夠實現360°無死角環視,這就是傳說中的電子掃描。反觀E3C和A100都只能依靠雷達罩的旋轉來實現戰場周視,這就是我們常常聽到的機械掃描,相比於電子掃描,機械掃描無法實現對戰場環境長時間固定的搜索,平均轉一圈需要花費3秒以上,鎖定跟蹤目標需要15秒以上,很容易錯失目標。而電子掃描雷達則可以在五秒之內完成準確定位、信息分析傳輸等工作,戰場反應速度完全碾壓機械掃描雷達。俄羅斯21世紀仍然採用這種落後的雷達布局,不能不說是一種巨大的遺憾。
▲空警2000電子掃描雷達從其雷達罩構型也可見一斑
如果要說A100預警機唯一值得稱讚的一個地方,那就是其新式的伊爾476平台,相對於空警2000老式的伊爾76MD而言,他在航程、載重、燃油經濟性上都有了大幅度的提升,這能夠幫助預警機提供更持久的滯空時間、戰場支援距離,也是一項較為重要的性能指標。但是隨著中國運20大運產能的提高,新一代以運20為平台的新空中預警機也將誕生,屆時其性能肯定會有脫胎換骨的變化,俄羅斯的A100預警機雖然不錯,但是由於電子科技水平的滯後,它顯然不可能成為登峰造極之作!
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