历史军事美國M1坦克的研發史，發放問卷調查收集意見，冒險用最前沿技術

Posted 2022-11-28 坦克

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历史军事美國M1坦克的研發史，發放問卷調查收集意見，冒險用最前沿技術

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一款武器裝備從立項研發到裝備部隊，這一過程需要層層驗證，不斷的磨合。尤其是像美國M1「艾布拉姆斯」坦克這樣，前面經歷了兩次項目失敗，設計團隊為了防止自己成為第三批失敗者，在正式製造樣車前竟然採取問卷調查的方式圈定了新坦克的設計範圍。
一、重量範圍
20世紀70年代初，我們現在司空見慣的複合裝甲還沒被發明，除了英國與以色列堅持增加裝甲厚度外，其他國家都傾向於利用高機動、高加速和降低坦克輪廓尺寸，躲避反坦克武器的有效攻擊。
如果以上的要求都能滿足，自然意味著坦克的重量需要降低。軍方最初的要求是坦克不能超過36噸，最高極限是44噸。如果按照這樣的要求設計，M1應該個身形十分苗條的輕型坦克。
實際上M1的重量超過了50噸，M1A2的後續型號都在63噸以上，這全賴於英國發明出了「查布漢」複合裝甲，讓設計小組毫不猶豫地加裝到了新坦克身上。這樣做卻十分冒險。
因為美軍裝備研發的原則是「不使用未經驗證的新技術」，而「查布漢」裝甲當時剛剛問世，根本無法證明是否有效。這一步冒險意味著陸軍隨時可能會因此與研發小組解除合同，但事實證明這次冒險是對的。
二、乘員範圍
現代坦克基本都使用自動裝彈機，M1也曾面臨這一機遇，但最後放棄掉了。如果裝備自動裝彈機的話，坦克乘員為3人；如果不裝備，乘員則需要增加1名裝填手，變成4人。
自動裝彈機在70年代還屬於新興事物，狀態極不穩定。如果在戰場上出現罷工的情況，那就意味著戰士手中的槍卡殼了，這是不能容忍的情況。
設計團隊在向老兵進行問卷調查時，得到的答案都是「乘員4人」。因為上過戰場的老兵認為4個人就是比3個人力量大，意味著人員之間能夠協作完成更多的事。試想如果問卷上還有「5個人」，老兵也會毫不猶豫選擇人數最多的那項。
其實從長遠成本而言，安裝了自動裝彈機的坦克花銷要遠少於用裝填手搬運炮彈。因為這意味著可以節省四分之一的徵兵數量、訓練、給養、住房與退休金等人力成本支出。
但設計小組還是在圖紙上剔除了自動裝彈機。
三、主、副武器範圍
M1的主炮選擇範圍當時有3種，分別是德國「豹2」坦克裝備的120毫米滑膛炮、英國研發的110毫米線膛跑和北約當時通用的105毫米滑膛炮。
設計小組為了穩妥選擇了第3種，事實證明這個選擇是極端愚蠢的，後來推出的M1A1坦克都換裝了120毫米滑膛炮。
不過105炮的選擇並沒有產生不同意見，真正引起爭論的是彈藥。參與問卷調查的一線官兵很多有越南戰爭的實戰經驗，他們要求坦克要配置反步兵的霰彈。
而另一批資深軍官用二戰時的經驗要求，裝備白磷煙霧彈更好。因為這種煙霧彈可以起到指示目標的作用，便於友軍一起集火。
但設計小組並沒有尊重調查問卷的結果，而是將兩種要求全部否掉了。工程師認為坦克有限的空間內應該儘可能多的攜帶穿甲彈和高爆彈這種反坦克炮彈。
同樣引起巨大爭論的還有副武器的選擇。各界對坦克應該安裝什麼樣的副武器提出了多達40種組合建議，而工程小組竟然真的按照大家所說，將副武器進行逐一搭配並試射，並通過電腦數據分析出哪套組合最具備「殺傷潛力」。
這個驗證是革命性的，比如主炮的同軸副武器，這個地方基本上是不更換的，除了點30口徑就是7.62毫米的機槍。但通過試射和電腦分析，主炮同軸的位置變成30毫米機炮則更穩妥。
因為機炮威力大，機槍需要幾百發子彈解決的問題，機炮只需要十幾發就能達到。而且機炮的穿透力更強，輕型裝甲車甚至輕型坦克都可以用機炮KO，反而節省了主炮彈藥。
同樣革新的還有裝填手使用的機槍。因為之前的主戰坦克是不給裝填手配備重武器的，除了同軸機槍以外，車長的座位也安裝了機槍。等於駕駛員需要開車以外，單單撇下了「無所事事」的裝填手。
但設計小組的組長丹德爾力排眾議，就是要給裝填手安裝一挺機槍，他的理由也很簡單：我們花了這麼多錢造坦克，卻有個人（指裝填手）只能拿著一把手槍杵在那裡？給他個什麼東西用一下吧。
事實證明裝填手擁有機槍之後，坦克具備了更完整的副武器火力覆蓋。炮手操作的同軸機炮固定朝向主炮的指向，車長的機槍則可以覆蓋炮塔前方和右側，裝填手的機槍可以兼顧炮塔左側和後方，讓炮塔兩側都能被機槍火力照顧到。
四、最後的最後
這三大方面的圈定讓M1的設計方案有驚無險地通過了一輪輪測試，直至最後成為美軍的現役主戰坦克。

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