历史军事為避開地面居民區，又一架戰機不幸墜毀，好在飛行員最終彈射成功

Posted 2022-11-27 卡拉

篇首语：夏天就不会生长，春天不播种。秋天就不能收割，冬天就不能品尝。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了历史军事為避開地面居民區，又一架戰機不幸墜毀，好在飛行員最終彈射成功相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

历史军事為避開地面居民區，又一架戰機不幸墜毀，好在飛行員最終彈射成功

近幾年軍機墜毀事件頻發，根據英國謝菲爾德大學的一項研究——近年軍機墜毀80%的原因是由於發動機等設備出現故障，剩下的20%是由於撞擊飛鳥等意外情況。而就在本月16號，哈薩克空軍的一架米格戰鬥機墜毀，而墜毀原因正是因為發動機出現了故障。不幸中的萬幸——駕駛員跳傘成功，逃過一劫。
根據哈薩克國家通訊社的報道，墜毀的是一架米格-31戰機。根據該國國防部的說法，這架戰機原本在該國的卡拉干達市執行巡邏任務，就在駕駛員準備爬升的時候，飛機的其中一台發動機突然起火。在拯救戰機無望後，駕駛員避開居民區並選擇了跳傘。
米格-31戰鬥機最早首飛於1975年，正式服役於1981年，是世界上最重的一款三代機之一。當年蘇聯解體的時候哈薩克分到大約50多架該型號戰機，目前能照常執行飛行任務的大約有20架左右。將近40年的服役時間，讓這款老爺機逐漸跟不上時代。所以這次出現的事故可以說是在情理之中。
這已經不是該型號戰機第一次墜毀了，7年前一架米格31因為技術故障同樣墜毀在卡拉干達地區！
事實上今年哈薩克空難事件頻發，最近的一次可以追溯到去年的12月份。當時，一架福克公司生產的100型客機在起飛後不久失去高度。儘管機長盡了最大努力拯救飛機，但最終這架福克100還是撞上了一座無人居住的低層樓房。根據哈薩克官方報道，這架飛機當時共有98名乘客，事故造成了12名乘客不幸遇難，另有69人受傷。
不僅只有哈薩克，近年各國空軍都進入到多事之秋，根據有關數據統計，4月以來全球發生軍機墜毀事件近20起。
就在4天前，烏克蘭空軍的一架米格-29戰鬥機因為飛行員違反了飛行準則而墜毀。
本月初，非洲國家馬里的一架A-29「超級巨嘴鳥」輕型戰鬥機同樣因為系統故障而墜毀，機上的兩名飛行員遇難。同樣在月初，印度空軍的一架米格29K（沒錯，又是米格）墜毀。而印度空軍僅僅裝備了16架同型號戰機，不得不說這對印度空軍是一次沉重的打擊。
「安全重於泰山」不是一句空話，特別是對哈薩克這樣的一個小國來說更是。哈薩克空軍現有至少320架戰鬥機，以蘇霍伊、米格為主，也不乏蘇-30SM這樣先進的戰鬥機。但其中像蘇-25、蘇-24、米格-23這樣老舊型號的戰機也占很大比重。如果平時疏於對戰機的維護，那麼像此次這樣的墜毀事件還會頻發。

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