历史军事 山寨版F16為何打不過鴨翼版F16

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山寨版F16為何打不過鴨翼版F16?殲13有三個方案,曾計划上航母  以下文字资料是由(本站网www.cha138.com)小编为大家搜集整理后发布的内容,让我们赶快一起来看一下吧!

很多人都知道,殲10的誕生,得益於宋文驄那關鍵的15分鐘,他用連夜趕製出來的鴨式飛機明膠片,擊敗了601所的殲13方案,後來才有了殲10、殲20的騰飛。不過,殲10的競爭對手,在15分鐘之內就被擊敗的殲13究竟是怎樣的呢?今天我們就來聊聊這架傳奇戰機。
科學畫報上的殲13,當年很多人都錯認為它是殲10
從外形來看,殲13簡直就是一架「山寨」版的F16。說它像F16,是因為它採用了和F16類似的單座單發、中等展弦比梯形翼、邊條翼布局和翼身融合體設計,還有腹部進氣道。說它是「山寨」,是因為殲13的設計過於保守,在很多方面又遠遠不及F16。從本質來說,殲13僅僅只是一種二代半戰機,甚至其雷達電子設備,還沒有達到國際上二代機的水平。
殲13的發動機最早立足於國產渦扇6,這是為殲9配套的動力系統,後來經過升級,部分性能指標接近俄羅斯AL31F。不過,後來由於從埃及獲得幾架米格23樣品,從1979年開始論證採用渦噴15發動機。渦噴15是米格23的R29發動機的仿製品,曾經也準備作為殲10的動力系統。如果殲10、殲13真的採用渦噴15,可以想像一下,裝備渦噴發動機的三代機,將會是怎樣的落後?
殲13戰鬥機
相比發動機的落伍,殲13更大的局限在操控系統上。大家都知道,三代機最大的特點之一,就是採用電傳操控和靜不穩定設計,而殲13仍採用二代機的機械操控,想借鑒F16的氣動設計,但是又搞不定邊條翼的迎角變化升力非線性的問題,只能拚命縮小邊條面積,於是成為這樣一副不倫不類的模樣。
殲13和老殲11、強6
中間的是殲13
更致命的是殲13的設計者沒有前瞻思維,看不到90年代末21世紀初空戰環境的變化,依然秉承越戰初期的那一套理論,希望依靠高速突襲和格鬥導彈、機炮來解決敵機。殲13甚至還推出一個簡化版方案,不但沒有超視距空戰和全天候能力,甚至連機載雷達都進行了簡化甚至取消,僅具備低功能的白晝近距格鬥能力,彷彿殲12「空中李向陽」重生,但是它的中低空中低速機動能力,卻又比不上「空中李向陽」。
殲13簡化版輕殲
當然,殲13和殲9一樣,是一個非常龐大的系統工程,曾經出現過很多方案。除了機腹進氣的山寨F16方案之外,還有一個兩側進氣方案,看起來像是單發版的「飛豹」戰機。據稱它已經大幅改善飛行性能,強化機載設備,彌補了此前大部分的作戰功能缺失。
殲13兩側進氣方案
殲13兩種設計方案
而殲13最重要的改型,則是為891航母準備的艦載機。上個世紀80年代,我國提出發展新一代彈射型航母,據此601所提出殲13改上艦的方案。雖然新型艦載機繼承了殲13的編號,但實際上,它與原先的殲13已經沒有太多的關係,看起來反而像單發版F/A-18,或者是台灣的IDF戰機。
殲13改艦載機
殲13改艦載機
殲13改艦載機將殲13原先的機腹進氣改為類似「大黃蜂」的半圓形兩側肋下進氣道,並採用雙前輪、著艦鉤和摺疊機翼等適合上艦的設計。不過,它保留了殲13的邊條翼設計,並將其放大,外界分析此時601可能對電傳操縱有所認識,所以才敢如此改動。
殲13改艦載機的著艦鉤
當然,殲13改艦載機最大的變化,是計劃採用一台渦扇12發動機,這是一種性能堪比F404的中推渦扇發動機。而它的航空電子系統則計劃採用國產基於數據匯流排的聯合式航空電子系統、玻璃化座艙、數字式綜合火控系統、數字式電傳操縱系統,機載脈衝多普勒多功能火控雷達,可以發射空空導彈和空艦導彈。按照601所當時設想,殲-13改艦載機不但可以作為艦載機,還可以發展成陸基飛機,替代空軍裝備的殲-7戰鬥機,與當時601所設想的新殲93系列作戰飛機形成高低搭配。
殲13改艦載機模型和它的總設計孫聰
有意思的是,在601研製殲13改艦載機的同時,611也有一個殲10J艦載機發展計劃,據說它也將腹部進氣道改為兩側進氣布局,甚至可能採用兩台俄制RD33發動機。我國兩大戰鬥機設計單位在艦載機上的競爭,又要重現三代機競爭的緊張場面。不過,隨著由於891航母工程的下馬,「瓦良格」艦的引進,這一切戛然而止。而從烏克蘭引進的T-10K-3原型機,和殲11B的出現,則開啟了我國滑躍起飛艦載機的道路,這就是後來的殲15。
殲10J艦載機模型
總體來看,殲13是一種設計十分保守的二代半戰鬥機,與殲10存在較大差距,所以在短短15分鐘之內,由國家種子選手變成棄子,毫不冤枉。而601在殲13改艦載機上的折騰,與今天的FC31鶻鷹又何其相似。

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