历史军事 一世界級難題嚇退全球25國，中國工程隊上馬，耗時6年直接拿下
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历史军事 一世界級難題嚇退全球25國，中國工程隊上馬，耗時6年直接拿下
基建狂魔這個詞，最早是來自於海外對中國基礎建設實力的驚嘆和恐懼，後來中國也就不再客氣完全接過了這個名號。全球高度排名前十的大橋里，出自中國之手的就佔了8座，而在前二十名里，有14座位於貴州，如果放寬到前100名，其中有72座是由中國打造而成，西方「恐懼」中國的基建實力絲毫不奇怪。值得一提的是，曾經有一個世界級難題嚇退了全球25個國家，於是中國工程隊頂著壓力上馬，最終耗時6年直接拿下，這項工程就是阿爾及利亞隧道的建設。全長1250公里，橫貫本國22個沿海省，連接9個重要港口，覆蓋人口高達2000萬的阿爾及利亞北方幹線鐵路是當地十分重要的交通大動脈。
但是，這條鐵路自建成以來已有100多年的歷史，因此不論是在運輸速度上還是運輸量上都已經無法滿足阿爾及利亞的需求。所以當地決定面向全球招標，對其進行現代化改造。起初這個利益回報頗為豐厚的工程，吸引到了眾多國家的投標，但各國在實際勘探過程中卻遇到一個難題，那就是在鐵路咽喉部位有個阻礙施工的甘塔斯隧道。
以沉積泥灰層為主要結構的甘塔斯隧道有個特點，一遇到水就會膨脹，施工過程中很容易發生坍塌，日本工程團隊就有過親身經歷。據統計，當時先後有25個國家的團隊都沒辦法解決甘塔斯隧道問題，最後只能紛紛搖頭宣布退出。但也就在此時，中國鐵建集團卻頂住壓力接下了這個項目。常言道有志者事竟成，中國根本沒有給外界看笑話的機會。
經過長達6年的艱苦奮鬥，中國工程團隊力克萬難成功貫通了甘塔斯隧道，讓阿爾及利亞大動脈煥發出了新的生命力。而被徹底征服的全球各國也都給中國投來了熱烈的掌聲。所以這個基建狂魔，中國當之無愧。未來，勤勞又充滿智慧的華夏民族還會帶給世界更多的驚喜。
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