历史军事 波音公司喝口涼水都塞牙,波音737復飛依然無望,KC-46又曝出缺陷
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現在波單公司的狀態真的是實在是難以想像,糟糕透頂了,如今波音737復飛依然無望,KC-46又曝出缺陷,雪上加霜的狀態了。不管怎麼說,這款大型加油機可以說是波音公司的心頭肉,沒少為它操心呢,早在競標研發的時候,波音公司為了搶下訂單,玩出去了一切可能的招數,幾乎以不要臉的方式才拿下了合同。原本播音公司對這個項目抱有了非常大的期待,按已簽定的第一份合同,波音公司將向軍隊提供34架KC46加油機,一共將購買179架,如果再加上其他國家的訂購,那麼這絕對是一個非常豐厚的訂單。KC46加油機
KC-46A以波音767的貨機為基礎進行開發,外觀不變,性能卻有不小的提高,時速可達920公里,航程可達1.2萬公里,最多可運載92噸燃料,可以同時給三架戰機加油,還可以擔負貨運及人員輸送任務,屬於一款多用途的軍機了。
KC46加油機
現在這款加油機已經開始交付軍方,但是狀態不理想,不僅沒有讓波音公司賺到多少錢,反而一直頭疼的了。原來這款加油機在交付沒多久,被曝出了生產質量問題遭到美軍拒絕接收的待遇,現在KC46加油機好不容易讓美軍恢復接收,再曝光嚴重缺陷,可謂是:屋漏遇上連雨天。到目前為止,這款加油機先後爆出了多個問題,小毛病真不少,比如:可視化自主加油系統無法有效果的判斷空間距離,導致加油桿會刮擦到受油機,一個不小的安全隱患。
KC46加油機
如今又曝光了更大的問題。根據空軍代表的說法,發現KC-46加油機的燃油系統存在問題,主要表現為燃油泄漏,這是在2019年7月的空中加油測試中發現的。事實證明,故障是燃油系統使用了冗餘燃料保護來防止燃油泄漏,可是細心的機組人員在一些KC-46加油機的一級和二級燃料隔層之間發現了燃油。
目前,美軍已經發現了16架KC-46加油機出現了漏油現象,已經完成7架的維修任務,按軍方的說法,這屬於第一類故 障,可能導致飛機損失或無法完成任務。而且,空軍方面要求,由波音自費解決,軍方不會為此支持一分花錢,這對於處境困難的波音公司來說,也不是什麼好事兒,以前看來這只是個小錢,現在卻有點兒肉疼了。
KC46加油機
也不要以為呢,只是這一個問題,目前還存在著其他問題,比如:貨物托盤的固定鎖會被誤解鎖,讓貨物在貨艙內無法固定,不僅會對飛機內的人員構成危險,更可以導致重心變化,造成失事。現在尚沒有找到良好的解決方法。
如今這款加油機依然存在著這樣那樣的小毛病,大問題,如果要解決起來,還真不是一天兩天能夠完成的,代價也非常高啊,波音公司可算喝口涼水都塞牙,陷入了麻煩之中了,一家百年老企業會陷入如此境地真的讓人意外了。
KC46加油機
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