知识百科 最早的火车_1
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知识百科 最早的火车_1
最早的火车
1878年，清朝政府洋务派的李鸿章在河北唐山创立了开平煤矿。1880年，这座煤矿产量大幅增加，原有的“马车铁路”的运煤工具已经无法适应要求。为了不使产出的煤大量积压，1881年6月9日，在中国自主修建的第一条铁路唐旭铁路修成之际，中国第一辆火车蒸汽机车也诞生了。这辆蒸汽机车是由英国铁路工程师金达仿照乔治·斯蒂芬森设计的机车制造的，是中国的第一列简式火车。
这列机车使用1-2-0式动轮轴，机车全长18英尺（5.73米），牵引力约为100吨，行驶速度5千米/小时。不过这辆破旧机车从未用在实际中使用。1882年，开平煤矿的产量增加了10倍多，由3600吨提高到3.8万吨，骡马拉车运煤根本远不能满足运输要求。因此，金达重新设计了一台制造精良的蒸汽机车，具有当时的国际先进水平。在剪彩仪式上，开平煤矿总工程师伯内特夫人专门把这个机车起名叫“中国火箭号”（Rocket of China）。不过，为了堵住朝廷中顽固派的嘴，参与机车制造的中国工匠在机车的两侧各镶嵌了一条龙，所以这台机车也被称为“龙号”机车。“轰隆隆”的火车声音从此就在中国响起。
虽然“中国火箭号”机车运输能力大大加强，但仅仅几个星期后就被清政府以“声音震动过大、扰乱清朝祖陵安静、损坏庄稼”为由停驶了。万幸的是，当时北洋海军需要继续供应燃料，且这个火车制造者又是英国人，加之李鸿章多次上书请求，清政府不得已再次同意机车行驶。从1882年至第二次世界大战爆发退役前，该机车一直是开平煤矿运输的主力。退役后该机车被移到北京府右街的交通陈列馆，后在日本侵华中不知下落。
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