中国历史为什么隋炀帝要开凿大运河？

Posted 2022-07-21 大运河

篇首语：盛年不重来，一日难再晨，及时当勉励，岁月不待人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了中国历史为什么隋炀帝要开凿大运河？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

中国历史为什么隋炀帝要开凿大运河？

在经历了魏晋南北朝300余年的长期分裂之后，公元581年，北朝北周的外戚杨坚篡位自立为隋文帝，建立了隋朝。此时的北方已经基本统一，隋朝三分天下已有其二，此后数年间，又集中力量向南部推进，直到将南朝的陈国攻灭、平定了南方后，中国南北方宣告统一。但是南方的势力并未轻易臣服，隋朝在当地推行的一系列政策又失于强硬和急迫，在这种情况下，为了控制南方的局势，位于长江北岸、距南陈故都建康（今江苏南京）东北方不远的江都（今江苏扬州）就具有了非同寻常的军事战略意义。杨坚的儿子晋王杨广因此被派往江都担任总管，负责整个东南地区的军政事务。

杨广镇守江都地区前后长达十余年，在他身边自然地形成了一个由许多南方士人为核心的幕僚集团。他的夫人萧氏出身自原来南朝的萧梁家族，而他本人也深受到南方文学、思想传统的浸染和影响。在他即位为帝（后称炀帝）后，虽然常驻东都洛阳，但亲近、认同南方之心仍在。在隋炀帝统治前期，国家的发展一度进入鼎盛的状态，府库钱粮充盈，人口繁育达到新的高峰，对外征战与外交拓展也很顺利。这时，随着隋炀帝野心的增长，他开始布局和实施了一系列大规模的公共工程，除了营建东都洛阳之外，最重要的一项便是开凿大运河。

大运河的开凿修建工程非一朝一夕可以完成。大业元年（605），隋政府就开始征集河南、淮北等地民工，先后达上百万众，利用天然河道与旧有渠道修建“通济渠”。该渠西起东都洛阳，东南到达淮水，达到了沟通黄河流域与淮水流域的目的。同年，又征发淮南民工开凿“邗沟”，继续将水向南引到江都，将淮水流域与长江流域连接起来。公元608年，征河北等地军队凿穿“永济渠”，令其向西北直抵涿郡（今北京地区），沟通海河流域。公元610年，又凿穿江南河，最终到达最南端的钱塘江流域。这段工程竣工后，标志着全长2700千米的大运河贯通，将中国东部由北到南的海河、黄河、淮水、长江、钱塘江五大水系连成一体，成为古代世界史上最长的一条运河。

大运河建成后，隋炀帝曾多次乘坐为他出游专门制造的“龙船”巡游江都，一路铺张靡费、劳民伤财。很多人因此认为大运河纯粹是隋炀帝为了满足其个人欲望而修建的；但实际上，此项工程从他的父亲隋文帝时期便已经开始设计，隋炀帝不过是将之扩展到了全国范围，建成了以洛阳为中心的南北交通大动脉。从客观的效果而言，在很长一段历史时期内，这一水运体系对于中国南北方的经济、文化交流起到非常重要的作用，对国家发展和社会进步的影响是正面和积极的。此后，隋唐帝国立足关中长安与东都洛阳，坐拥天下水陆运输的便利，可以控御东方、联结南北。洛阳成为隋唐盛世的经济、文化、宗教中心，其影响一直辐射到日本，京都便是模仿洛阳都城而建。而运河最南端杭州地区的繁荣发展，直接促成了安史之乱后中国经济中心南移的局面，至今杭州还有“人间天堂”的美称。不可否认，大运河的修建耗费了相当大的人力物力财力，加上隋炀帝的好大喜功以及对高句丽战争失利等原因，激化了社会矛盾，导致天下大乱，隋朝终于走向覆亡。但是，隋的速亡并不能归罪于运河，我们不应因为强调隋炀帝在修筑运河时对民力的滥用，而忽略和贬低了这一伟大工程在促进社会经济发展方面的重要价值。

中国历史 为什么隋炀帝要开凿大运河？

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